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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
空壓機經(jīng)常有水的現(xiàn)象，這就導致壓縮空氣被空壓機排出含有水？
1、空氣本身含有一定量的水分
也就是所謂的空氣“濕度”，當空氣被壓縮時，會變成過飽和狀態(tài)，空氣中的水就會分離出來，變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關。如果機房環(huán)境過于潮濕，或由于季節(jié)原因，空氣中的含水量會超過。因此，應在啟動前排空這些冷凝液。
2、壓縮過程中產(chǎn)生液態(tài)水
空壓機工作時，機頭內(nèi)部溫度很高。在空壓機運行過程中，吸入的天然空氣中的水會形成水蒸氣，并隨壓縮空氣排出。
儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲存空間，又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲氣罐時，高速氣流沖擊儲氣罐壁，使儲氣罐收斂。儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降，大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天，會有更多的凝結(jié)水。
3、空壓機排水措施失效
空壓機自動疏水器堵塞或儲氣罐自動疏水器堵塞。（空壓機只具備一次疏水功能）
4、缺少壓縮空氣干燥設備
未安裝相應的干燥器或安裝后不能正常工作（干燥設備故障，未及時發(fā)現(xiàn)和處理），空壓機壓縮氣體未及時處理，導致取出后大量水分，不能滿足正常使用要求。
5、在高需求的場合也需要更高水平的排水設備
在對壓縮機氣體質(zhì)量有嚴格要求的生產(chǎn)過程中，通常有精密過濾器等設施對氣體進行二次作用，進一步凈化，直至達到生產(chǎn)要求。
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當螺桿空壓機產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時，螺桿空壓機處于節(jié)能狀態(tài)。
1、當電動機偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時，效率明顯下降。當螺桿空壓機轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時，油氣混合比被破壞，效率也明顯下降。因此，雖然每臺壓縮機的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加，但每臺壓縮空壓機的功率都在增加。也就是說，在連續(xù)加載的情況下，變頻螺桿式空壓機并沒有節(jié)能。
2、在大多數(shù)情況下，螺桿式空壓機的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的，空壓機的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當管網(wǎng)壓力等于設定值時，螺桿空壓機進入空載狀態(tài)，螺桿空壓機在空轉(zhuǎn)時消耗電機額定功率的30%-40%，螺桿空壓機的效率很低?？s短怠速時間或避免螺桿空壓機進入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。
3、螺桿式空壓機的空壓機在空壓機空壓機空冷時具有一定的節(jié)能效果。
4、變頻螺桿空壓機對穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效，可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi)，這是其他流量控制方法難以實現(xiàn)的。
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什么是空壓機大修？
空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力；并且還要對空壓機或機組進行檢查，包括電路和各部分連接，使空壓機或機組達到完好水平。
一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要更換活塞，修補機身和基座，還要鏜修氣缸（或換氣缸），然后再重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻、噴鍍再行磨削）等；并且大修時還會要更換許多零件。
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