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接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識：
空壓機(jī)油在使用過程中，油品均會產(chǎn)生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現(xiàn)象。某些用戶直接將油品出現(xiàn)的顏色變深與油品品質(zhì)問題混淆，立刻換油，這是不科學(xué)的?？諌簷C(jī)油何時需更換，除從外觀判斷外，還需從粘度，酸值，不溶物含量等綜合指標(biāo)的變化測試判斷，或粗略的根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)人員的經(jīng)驗，從稠度，氣味，外觀，初步判定，有時油品外觀看似良好，但已嚴(yán)重結(jié)膠老化，如僅從外觀判定，易造成資源浪費或忽視實際出現(xiàn)的真正風(fēng)險。
潤滑油與“三濾芯”一樣，都是易損件，使用到期后就必須予以換新?？諌簷C(jī)潤滑油的使用期限一般在2000-4000h，但如果在使用時不注意以下四點因素，就會使得潤滑油的使用壽命縮短，加快其更換周期。
潤滑油的質(zhì)量：空壓機(jī)潤滑油本身質(zhì)量的好壞會直接決定其使用的周期。正規(guī)品牌、廠家所生產(chǎn)的，質(zhì)量檢驗合格的潤滑，才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的運行要求；而劣質(zhì)的、雜牌的潤滑油，其使用時間和更換周期是非常短的。
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為什么有些空壓機(jī)會從進(jìn)氣閥噴油？
不知道使用空壓機(jī)的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機(jī)會從進(jìn)氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機(jī)大修了，其實問題也很簡單：
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機(jī)油從進(jìn)氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機(jī)上。如果真是遇到這類情況，那調(diào)整一下空壓機(jī)潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好，導(dǎo)致空壓機(jī)卸載停機(jī)時內(nèi)部壓力會使油從進(jìn)氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機(jī)的效率。
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空壓機(jī)維修的注意事項有哪些？
1.所有的操作人員必須要遵守各項規(guī)章，并且認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合的原則，工作人員必須要經(jīng)過培訓(xùn)、對設(shè)備熟悉才能上崗。
2.檢修過程中嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)格遵守停送電操作規(guī)程，并做到“誰停電、誰送電、準(zhǔn)摘牌”。
3.吊裝大物件時，物體下方不得有人和閑散物品，不得用手直接調(diào)整物件的方位。
4.停送電要有專人負(fù)責(zé)，不能用電話聯(lián)系停送電。
5.檢修過程中必須按照計劃檢修程序逐步進(jìn)行檢修，不得擅自更改作業(yè)程序。
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