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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
影響螺桿空壓機實際排氣量的因素
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：
螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài)：
螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應(yīng)地會減少螺桿空壓機排氣量；
3.氣體泄漏：
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應(yīng)該考慮到這些因素；
4.冷卻效果：
氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機排氣量便會減少。
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?1、螺桿機油加注過多，液位超過上限，導(dǎo)致油分桶的初分作用變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量添加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量添加。
處理辦法：停機查看油位高度，保證停機狀況下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機油油品不好，消泡性能差，泡沫多，泡沫進入油分芯，導(dǎo)致精分之后的含油量添加。
處理辦法：替換機油，選用原廠螺桿機油。
3、混用了不同商標的機油，機油蛻變或結(jié)膠，導(dǎo)致油分芯堵塞變形，含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法：替換油分芯，替換機油，清洗油路，選用原廠耗材和機油。
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螺桿式空壓機對冷卻系統(tǒng)的要求
1.空壓機對冷卻系統(tǒng)的要求，因螺桿式壓縮機本身振動很小，壓縮機只需安裝在質(zhì)地較硬，表面平坦的水平地面上。若加墊8-15mm厚的橡膠減振墊或要板對防振降噪更有利。
2.以機器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準，用水平儀測量水平，縱橫水平控制在2mm/m范圍內(nèi)較好。
3.水冷式空氣壓縮機所用冷卻水應(yīng)符合工業(yè)用水標準，使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，需定期加軟化劑，維持循環(huán)水清潔。
4.冷卻水壓一般維持在0.15-0.25mpa之間， 高不超過0.5mpa.
5.冷卻水出口溫度應(yīng)低于40度，若為風(fēng)冷式壓縮機除滿足上面環(huán)境要求外，還應(yīng)經(jīng)常清潔換熱器，保持換熱。
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