供應(yīng)信息
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷售；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
無(wú)油空壓機(jī)冷卻器效率低的原因：
原因一、無(wú)油空壓機(jī)冷卻器結(jié)垢
污染物質(zhì)在冷卻器中聚集，這時(shí)候就會(huì)引起無(wú)油空壓機(jī)的性能下降，然后大大增加了無(wú)油空壓機(jī)的能量消耗，因此就會(huì)出現(xiàn)無(wú)油空壓機(jī)冷卻器效率低的情況;
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷售；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
空壓機(jī)出現(xiàn)機(jī)頭磨損的原因：
原因一、空壓機(jī)工作的環(huán)境影響。因?yàn)榭諌簷C(jī)工作的環(huán)境惡劣，空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境下運(yùn)行就容易出現(xiàn)機(jī)頭磨損情況。
原因二、空壓機(jī)的維護(hù)工作沒(méi)有做好。一般情況下我們的空壓機(jī)每隔一年半年都需要找的維護(hù)公司進(jìn)行維護(hù)，但是有些公司為了節(jié)省成本，覺(jué)得空壓機(jī)還可以正常使用就沒(méi)有管他，他們覺(jué)得這個(gè)錢沒(méi)必要去花。
原因三、空壓機(jī)的過(guò)濾精度存在問(wèn)題。我們的空壓機(jī)濾清器可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不清理而堵塞，這時(shí)候我們需要及時(shí)更換過(guò)濾器，否則將會(huì)影響我們的設(shè)備精度，影響正常工作的進(jìn)行。
原因四、潤(rùn)滑劑質(zhì)量差或者潤(rùn)滑劑更換不及時(shí)。潤(rùn)滑劑對(duì)于空壓機(jī)來(lái)說(shuō)有著很大作用，如果潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，這將增加我們空壓機(jī)零部件之間的磨損，也包括機(jī)頭的磨損。
原因五、空壓機(jī)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置問(wèn)題。為了保護(hù)設(shè)備安全，當(dāng)空壓機(jī)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置有問(wèn)題時(shí)，空壓機(jī)就會(huì)打開(kāi)安全閥，這也會(huì)磨損機(jī)頭。
原因六、油氣桶上方油氣分離器出口處的小壓力閥，開(kāi)啟壓力設(shè)定為約0.45Mpa。
原因七、空壓機(jī)冷水機(jī)的冷卻方式有：空冷和水冷。通過(guò)冷卻后冷卻器來(lái)降低壓縮空氣排出口的溫度，以確保安全使用壓縮空氣復(fù)合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)。
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷售；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
空壓機(jī)不能啟動(dòng)的處理方法：
1.首先我們需要查看電源的狀態(tài)，看看是開(kāi)啟還是閉合狀態(tài)。
2.然后我們需要檢查控制回路保險(xiǎn)絲是否熔斷，如果斷了我們就需要立即更換。
3.我們需要檢查電器開(kāi)關(guān)是否過(guò)載。
4.我們需要檢查電壓的高低，這個(gè)時(shí)候可能需要電力部門相關(guān)人員的配合。
5.需要檢查是否是電源故障，需要檢查供電部分。
6.我們可以查看是否接線處有松動(dòng)現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的地方需要將其緊固。
7.可能是溫度傳感器存在故障，我們需要檢查傳感器。
8.可能是變壓器存在故障，我們需要檢查變壓器次級(jí)電壓。
9.可以檢查是否熱過(guò)載繼電器斷開(kāi)，我們重新設(shè)定熱過(guò)載電器。
您好，歡迎蒞臨山西瑪泰機(jī)...，歡迎咨詢...
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